Die neue Ritzel-Serie PM2 erm\u00f6glicht ab sofort noch mehr Auswahl und damit eine noch gr\u00f6\u00dfere Flexibilit\u00e4t bei der Realisierung von Getriebe-Ritzel-Kombinationen f\u00fcr Zahnstangen-Antriebe. Alle PM2-Ritzel werden im Stammwerk in Kippenheim gefertigt.<\/p>\n
Die Neuentwicklung erweitert das Neugart-Portfolio an Planetengetrieben mit werkseitig vormontiertem Ritzel aus eigener Produktion: Wie das bestehende PM1-Ritzel ist auch das neue PM2 f\u00fcr Getriebe mit Flansch-Abtriebswelle konzipiert und mit einer nach ISO 9409-1 genormten mechanischen Schnittstelle ausgestattet. Die beiden Serien unterscheiden sich jedoch in ihrer Gr\u00f6\u00dfe: Anders als das PM1 mit einer Z\u00e4hnezahl ab 26 bei Modul 2, beginnt das Spektrum des PM2 schon mit 16 Z\u00e4hnen bei Modul 2.<\/p>\n
Die neuen Varianten schaffen zum einen zus\u00e4tzliche M\u00f6glichkeiten, um f\u00fcr anspruchsvolle Zahnstangen-Anwendungen die jeweils optimale Getriebe-Ritzel-Kombination zu realisieren. Zum anderen erlauben die neuen Ritzel aufgrund ihres geringeren Durchmessers, je nach Kombination, eine mehr als dreimal h\u00f6here Vorschubkraft, als dies bisher m\u00f6glich war.<\/p>\n
Insgesamt umfasst das erweiterte Ritzelangebot f\u00fcr Flanschgetriebe zahlreiche PM2-Varianten mit Z\u00e4hnezahlen von 16 bis 22 bei Modul 2, von 14 bis 19 bei Modul 3, von 20 bis 22 bei Modul 4 und mit der Z\u00e4hnezahl 19 bei Modul 5.<\/p>\n
Bei der Auswahl der optimalen Getriebe-Ritzel-Kombination helfen die bew\u00e4hrten Neugart-Softwaretools Tec Data Finder (TDF) und Neugart Calculation Program (NCP), in denen die neuen Varianten integriert werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die neue Ritzel-Serie PM2<\/p>\n","protected":false},"featured_media":396805,"template":"","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_api_id":"45735","_exhibitors":["312934"],"footnotes":""},"edition":[1803],"country":[],"class_list":["post-396769","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","edition-all-about-automation-friedrichshafen-24"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/396769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/396769\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":396873,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/396769\/revisions\/396873"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/396805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=396769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=396769"},{"taxonomy":"country","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/country?post=396769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}