Konkret stehen zwei Ritzel-Arten zur Auswahl: Das PK1-Ritzel ist auf der verzahnten Abtriebswelle des Getriebes montiert, wobei eine Innenverzahnung gem\u00e4\u00df DIN 5480 f\u00fcr die notwendige Verbindungssicherheit sorgt. Das PM1-Ritzel ist hingegen f\u00fcr Getriebe mit Flansch-Abtriebswelle konzipiert und mit einer nach EN ISO 9409-1 genormten, mechanischen Schnittstelle ausgestattet. Beide Arten sind schr\u00e4gverzahnt erh\u00e4ltlich, das PK1 zus\u00e4tzlich auch geradverzahnt. Zudem gibt es die Ritzel in vier unterschiedlichen Modulen und mit unterschiedlich vielen Z\u00e4hnen.
\nDie Option Ritzel kann mit insgesamt acht Getriebebaureihen kombiniert werden: Darunter ist je ein Koaxialplanetengetriebe mit Abtriebswelle (PLHE) und mit Abtriebsflansch (PFHE) aus der Economy Line, die langlebige und leistungsstarke Standardgetriebe mit ausgezeichnetem Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis umfasst. Bei der Precision Line, die f\u00fcr die hohe Genauigkeit von Pr\u00e4zisionsgetrieben steht, sind es jeweils zwei Koaxialplanetengetriebe mit Abtriebswelle (PSN und PLN) bzw. Abtriebsflansch (PSFN und PLFN) und jeweils ein Winkelplanetengetriebe (WPLN und WPSFN).
\nDiese zahlreichen Kombinationsm\u00f6glichkeiten von Ritzel- und Planetengetriebetypen stellen sicher, dass es nicht nur f\u00fcr unterschiedlichste Anforderungen eine L\u00f6sung gibt, sondern in aller Regel sogar mehrere: So ist die Verdrehsteifigkeit bei den Flanschgetrieben h\u00f6her als bei den Getrieben mit Abtriebswelle. Ist zum Beispiel die Bauraumsituation das entscheidende Kriterium, kann der Konstrukteur die kurz bauenden Getriebe mit Abtriebsflansch einsetzen oder die Winkel-Pr\u00e4zisionsgetriebe verwenden. Ist die Pr\u00e4zision der entscheidende Faktor, so kann er sich f\u00fcr die h\u00f6here Genauigkeit und Verdrehsteifigkeit der Pr\u00e4zisionsgetriebe entscheiden. F\u00fcr Standardanwendungen sind hingegen Economy-Getriebe eine wirtschaftlich attraktivere L\u00f6sung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eine aus einer Hand entwickelte Getriebe-Ritzel-Kombination gew\u00e4hrleistet die ideale technische Abstimmung f\u00fcr Ihren Zahnstangenantrieb<\/p>\n","protected":false},"featured_media":396793,"template":"","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_api_id":"33051","_exhibitors":["312934"],"footnotes":""},"edition":[1803],"country":[],"class_list":["post-396757","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","edition-all-about-automation-friedrichshafen-24"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/396757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/396757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":396861,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/396757\/revisions\/396861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/396793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=396757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=396757"},{"taxonomy":"country","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/country?post=396757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}