{"id":336878,"date":"2023-11-27T12:12:51","date_gmt":"2023-11-27T11:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/news\/leistungsstarke-permanentmagnetbremse-optimiert-fuer-den-servomotor\/"},"modified":"2024-01-30T14:20:45","modified_gmt":"2024-01-30T13:20:45","slug":"leistungsstarke-permanentmagnetbremse-optimiert-fuer-den-servomotor","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/news\/leistungsstarke-permanentmagnetbremse-optimiert-fuer-den-servomotor\/","title":{"rendered":"LEISTUNGSSTARKE PERMANENTMAGNETBREMSE \u2013 OPTIMIERT F\u00dcR DEN SERVOMOTOR"},"content":{"rendered":"<p>Bremsen in Servomotoren m\u00fcssen unter besonderen Umgebungsbedingungen pr\u00e4zise arbeiten. Vor diesem Hintergrund hat KEB Automation die Permanentmagnetbremse COMBIPERM P2 als Nachfolgemodell der etablierten COMBIPERM P1 entwickelt. Sie ben\u00f6tigt weniger Leistung, wodurch sich der Motor nicht zus\u00e4tzlich erw\u00e4rmt. Au\u00dferdem \u00fcberzeugt die Bremse durch einen optimierten Magnetfluss, was positive Auswirkungen auf das Drehmoment hat. Zudem wird weniger Dauermagnetmaterial ben\u00f6tigt. Zu den Neuerungen in der P2 z\u00e4hlt ein Filzring, der als Standard integriert ist. Aufgrund der Lage der Bremse am Motorlager, dient er u.a. zum Auffangen des entstehenden \u00d6lnebels. Mehr Not-Stopps und eine gr\u00f6\u00dfere Verschlei\u00dfreserve sind weitere Vorteile, die die neue Bremse vom Vorg\u00e4nger unterscheiden. Ausgelegt f\u00fcr Spannungen von 24 V und mit einem Drehmomentbereich von 1 Nm bis 60 Nm pr\u00e4sentiert sich die P2 besonders leistungsstark. Durch ihre Pr\u00e4zision und Best\u00e4ndigkeit gegen hohe Temperaturen im Motorraum ist sie f\u00fcr Anwendungsbereiche wie Servomotoren, Robotik, Medizintechnik oder Logistik geeignet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bremsen in Servomotoren m\u00fcssen unter besonderen Umgebungsbedingungen pr\u00e4zise arbeiten. Vor diesem Hintergrund hat KEB Automation die Permanentmagnetbremse COMBIPERM P2 als Nachfolgemodell der etablierten COMBIPERM P1 entwickelt.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":336965,"template":"","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_api_id":"48890","_exhibitors":["312775"],"footnotes":""},"edition":[1803],"country":[],"class_list":["post-336878","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","edition-all-about-automation-friedrichshafen-24"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/336878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/336878\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":376758,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/336878\/revisions\/376758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/336965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=336878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=336878"},{"taxonomy":"country","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.allaboutautomation.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/country?post=336878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}